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后纵梁(带软区)

材料:1.6mm,WSS-M1A357-A1 Al-Si涂层
工艺:热成型、软硬分区
用途:各车型适用。通过一段过渡区的热成型工艺,零件硬区部分达到1300Mpa及以上的抗拉强度,软区部分在620Mpa-750Mpa的抗拉强度。在提高整车高强度性能的同时,在面临整车车身后向碰撞时充分吸能,更优的保障车内人员安全。